應(yīng)用于鍛造鋁輪轂的高耐蝕性能的無鉻鈍化劑US-7D

      目前：汽車輕量化已成為國家的戰(zhàn)略目標(biāo)，未來所用的卡把車都將改用鋁合金鍛造鋁輪轂，減輕自重的同時(shí)也提高車輛的安全性和舒適性，該項(xiàng)目市場應(yīng)用前景廣闊。

       鍛造鋁輪轂經(jīng)過加工后，表面光亮均一，不存在鑄造的疏松、氣松等缺陷，又因6061鋁合金具有良好的抗氧化性能，車輪在使用一段時(shí)間后，仍光亮如新，鍛造車輪不需要涂裝。如果輪轂長期暴露在酸、堿等具有腐蝕的環(huán)境中，還是需要在鍛造輪轂表面涂一層鈍化層，以延長鍛造輪轂的使用壽命。目前市場上普遍使用的前處理工藝為鉻酸鹽鈍化，性能優(yōu)良，但Cr是重金屬，已被禁止使用。

       針對以上問題，我公司開發(fā)一款具有高耐蝕性能的無鉻鈍化劑US-7D，該產(chǎn)品不含有害物質(zhì)，完全符合RoSH指令，在使用過程中不會含有任何廢渣、重金屬廢水等廢棄物。產(chǎn)品使用工藝簡單，可以浸涂、噴涂、刷涂等工藝，烘干溫度為80-100℃可干燥成膜。

成膜工藝：

預(yù)脫脂→主脫脂→水洗1→水洗2→純水洗→無鉻鈍化→純水洗→純水洗→烘干

成膜機(jī)理：

2H₂ZrF₆+2Al+4H₂O→2ZrO₂+2AlF₆^3-+6H⁺+3H₂

pH=4.0-6.0

溫度=120s-240s

成膜分析：

                       

                                                         圖表 1：無鉻鈍化液US-7D成膜機(jī)理

性能檢測：

                                                 

                                                 圖2：  鍛造輪轂無鉻鈍化膜500小時(shí)中性鹽霧實(shí)驗(yàn)圖

外觀效果：  

                                     

                                                              圖3：鍛造輪轂無鉻鈍化外觀效果圖

在線生產(chǎn)工藝     ：                       

                                                

                                                                 圖4：鍛造輪轂無鉻鈍化生產(chǎn)工藝

        該產(chǎn)品主要應(yīng)用于鍛造鋁輪轂6061材質(zhì)，也可以應(yīng)用于鑄造鋁輪轂和壓鑄鋁材質(zhì)產(chǎn)品。形成的無鉻鈍化膜為無色，不會影響鍛造輪轂的外觀效果和美觀，大大延長了鍛造輪轂的使用壽命，該鈍化經(jīng)過中性鹽霧實(shí)驗(yàn)可達(dá)到500小時(shí)以上。目前該技術(shù)在國內(nèi)外同行業(yè)處于領(lǐng)先。     

                                                   

                                                        圖5：大型鍛造輪轂企業(yè)使用無鉻鈍化US-7D

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